میله پیست کروم باید پس از فرآیند مشخصی به منظور بهبود مقاومت در برابر خوردگی، مقاومت خستگی و تاخیر تولید و گسترش ترک های خستگی پردازش شود. در پردازش میله پیستون، نیازهای فنی آن یک جنبه بسیار مهم است، زیرا تکنولوژی پردازش و کیفیت فن آوری پردازش به طور مستقیم کیفیت محصول و عمر آن را تحت تاثیر قرار می دهد.
الزامات فنی برای پردازش میله های پیستونی کروم عبارتند از:
1. میله پیستون و آستین راهنمای باید H8 / h7 یا H8 / f7 باشد.
2. تحمل گرد و سیلندریت باید بیش از نیمی از تحمل قطر باشد.
3. زبری دایره بیرونی قطر پیستونی به طور کلی در محدوده 0.1-0.3 um است.
4 برای اطمینان از همبستگی مجله برای حمایت از مجله، در غیر این صورت به دقت انتقال انتقال می دهد.
5. تحمل عمودی بین چسب پایان شفت پیستون نصب و محور میله پیستون نباید بیش از 0/4 میلیمتر / 100 میلی متر باشد و نصب پیستون نباید آسیب دیده باشد.
6. اگر قطر شفت با عضو انتقال همسان باشد، زبری سطح میله پیستون Ra2.5-0.63um است. اگر قطر شفت با بلبرینگ سازگار است، زبری سطح Ra0.63 - 0.16um است.
7. تحمل همجواری مجله و دور بیرونی پیستون نصب نباید بیش از 0.01 میلیمتر باشد و هماهنگی دور بیرونی میله پیستون و دور بیرونی پیستون باید اطمینان حاصل شود تا از پیستون جلوگیری شود سیلندر، میله پیستون و کارت راهنمایی. Hysteresis.www.xhychromerod.com