در طول فرایند کروم پودر کروم پیستونی، برخی از پینوئل های کوچک بعضی اوقات بر روی سطح پوشش قرار می گیرند. به اصطلاح pinhole یک سوراخ کوچک از سطح لایه های پوشش به لایه پوشش زیر و یا فلز پایه است. این عمدتا بوسیله گاز (هیدروژن) باقی می ماند که روی سطح قسمت پلاستیکی قرار دارد. Pinholes همچنین ممکن است توسط چاله های بر روی فلز پایه ایجاد شود. بنابراین علت پینوئل پیچیده تر است.
اول از همه، ممکن است به علت توزیع نامتعادل ساختار متالوگرافی در مواد پایه پلاستیکی کروم باشد یا ممکن است به دلیل عدم استحکام ناشی از استرس داخلی باشد. این قسمتها در طول پوشش دادن با کروم به شکل پینوئل ایجاد نمی شوند. چنین پینوئل پوشش خورده ای دارد و توزیع پینوئل اغلب نامنظم است. روغن روی سطح قطعات پوشیده شده کاملا تمیز نیست. جایی که نفت در گرمایش وجود دارد هدایت نمی کند و هدایت ضعیف است. در این قطعات، گاز به راحتی باقی می ماند و پینوئل تولید می شود. پینوئل شکل گرفته توسط این عامل محلی متراکم و نامنظم است.
این خودرو به دلیل زنگ زدگی شدید روی سطح میله پیستونی کروم قبل از پاشیدن، به طوری که وقتی که پوشش داده می شود، زنگ زدگی از نظر الکتریکی هدایت نمی شود و منجر به پینوئل می شود. علاوه بر این، سطح ورق پیست کروم خشن و یا خراشیده است، و pinholes به راحتی تولید می شوند. http: //www.xhychromerod.com/
